GEOCORD: Ampliando la vida útil de las carreteras

GEOCORD| Las carreteras son un componente de infraestructura crítico para la industria minera. Sus características afectan directamente la eficiencia, los costos operativos y la seguridad de la mina.

El mal estado de las carreteras reduce drásticamente la velocidad de los vehículos y provoca un rápido desgaste de los neumáticos, averías y costosas reparaciones. Por lo tanto, las empresas mineras tendrán que soportar los costos constantes de la restauración de las carreteras, lo que provocará paradas forzadas del transporte.

Dado que las carreteras de hormigón consumen mucho tiempo, requieren mucha mano de obra y son caras de construir, la solución más extendida son las carreteras con piedra triturada.

Sin embargo, debido a las cargas cíclicas, la piedra triturada se desmorona con el tiempo, se forman hoyos y surcos, las carreteras requieren mantenimiento y la producción de la mina disminuye.

El ingeniero e inventor Mikhail Azarkh, director general del fabricante de geosintéticosPRESTORUS LLC, encontró una solución a este problema y desarrolló una nueva generación de geosintéticos, la geocelda reforzada 3D GEOCORD.

La tecnología de producción patentada incluye el uso de hilos de refuerzo ultrarresistentes en la cinta de polietileno, lo que evita la deformación plástica de las células. La geocelda reforzada no

no se estira bajo cargas constantes y temperaturas elevadas y mantiene sus dimensiones y forma geométricas, lo que es particularmente útil en caminos mineros, que a menudo están sujetos a una rápida destrucción debido a cargas mecánicas de equipos pesados. GEOCORD es más fuerte y confiable que las geoceldas 3D estándar y tiene una vida útil extendida de hasta 100 años.

El principio básico de la geocelda reforzada es redistribuir la carga vertical en celdas adyacentes, lo que puede reducir significativamente la carga sobre la base subyacente. En pocas palabras, las geoceldas reforzadas no permiten que la piedra triturada se deslice, ya que el material agregado se coloca en celdas separadas y cada celda asume la carga individualmente. Como resultado, el camino no se deforma ni se afloja, al contrario, se vuelve más sólido y uniforme.

Las estructuras con la geocelda 3D reforzada GEOCORD pueden mantener una determinada capacidad portante durante muchos años, aumentando la vida útil del camino minero. La amplia gama de alturas, tamaños y espesores de celdas de GEOCORD® le permite elegir la solución más óptima para la construcción bajo diferentes cargas axiales.

La construcción de una carretera con geoceldas 3D se realiza en varias etapas. Primero, se instala GEOCORD sobre la base preparada y las celdas se rellenan con piedra triturada. Luego se nivela la superficie con una motoniveladora y se compacta con un rodillo vibratorio.

La simplicidad y la accesibilidad son las principales ventajas de las geoceldas 3D. Dado que la instalación no requiere ningún equipo o herramienta adicional, la intensidad de mano de obra de la construcción de la carretera se reduce significativamente en un 63,5%.

El diseño vial con geocelda 3D GEOCORD mejora las cualidades operativas de los caminos a cielo abierto, reduciendo el costo de su mantenimiento y reparación hasta en un 25% ya que contribuye a una mayor resistencia y planitud del pavimento de los caminos, una mejor adherencia y la ausencia de derrames del material agregado.

Además, los costes de mantenimiento de los vehículos se reducen hasta un 15% y el consumo de combustible es hasta un 7% menor, mientras que la velocidad y la productividad de los volquetes aumentan hasta un 3% y el kilometraje de los neumáticos de gran tamaño es hasta un 18% mayor.